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沥青洒布车结构分析图文
2020-08-01 17:29:33   来源:    点击:

  沥青洒布车主要由底盘、保温罐体、沥青泵、加热装置和喷洒系统、操作系统等组成,用于喷洒沥青的专项作业车辆。由于沥青洒布车结构比较复杂,需要专业的操作手才能进行施工作业,很多新上手的操作手对该车结构缺乏一定的了解,在此特将沥青洒布车结构图分享给大家。

沥青洒布车整车结构示意图

  如上图所示,此车为6立方沥青洒布车侧面示意图,采用东风多利卡底盘(为该车行走、沥青泵工作提供动力),三层保温罐体(用于装载沥青),沥青泵、导热油泵、操作台及相关阀门及开关安装在后工作平台上。下面我们将为大家展示该车的局部功能示意图。

  一、沥青洒布车罐体罐口示意图

沥青洒布车罐体罐口示意图

1、加油口小盖2、加油口大盖3、通气孔

  加注沥青操作方法:将沥青洒布车开到加注管下,先将全部阀门置于关闭位置,打开罐体顶部加油口小盖,将加油管放入,开始加注沥青,加油完毕,关紧加油口小盖即可。

  二、沥青洒布车加温装置结构图

沥青洒布车加温装置结构图

1、风门 2、点火开关 3、断路开关

沥青洒布车加温装置结构图2

  4、液压压力表 5、换向阀 6、比例阀 7、燃烧器 8、液压油散热器 9、导热油补油箱 10、液压油箱

  加温作业操作方法:打开主车电源、启动气油发电机、打开发电机风门→打开启动锁→关闭风门→让电压稳定后,打开继路开关,后面的导热油泵就会转起来。把设定的温度设定到所需温度时,点开燃烧器,然后燃烧器就在20秒钟就会工作了。升温到所需的温度后关闭燃烧器,让导热油泵循环5—10分钟,让导热油温度均衡,再关闭汽油发电机,就可以喷洒作业了。

  三、喷洒作业装置结构图

喷洒作业装置结构图1

  1、升降轴 2、后喷挂钩 3、调节链条 4、沥青大活节 5、导热油金属软管 6、后台配电箱 7、升降气缸 8、气缸组件 9、升降开关

喷洒作业装置结构图2

  1、出油阀2、回油阀3、大循环阀4、喷油阀5、泵出阀6、泵进阀7、后喷循环阀8、导热油出油阀9、后喷加温阀10、导热油回油阀11、沥青泵12、液压马达13、导热油泵14、电机15、沥青连轴器16、沥青过滤器17、导热油温度传感器

  喷洒作业操作方法:把后喷挂钩卸下,扳开电箱旁边的升降开关,将后喷管放下后,分别把左右喷管打开,使喷嘴距离地面260毫米左右,高可利用链条调节。启动主车发动机,让气压达到0.6MP以上,踩下离合器,打开取力器让液压系统开始工作。打开出油阀,调好你所要求的洒布宽度和洒布量。将运行状态扳到准备位置,此时,沥青从罐内→出油阀→过滤器→沥青泵→左喷管→中喷管→右喷管→大循环阀→回到罐内进行循环,循环10分钟左右,使喷管和喷嘴温度较高为止。根据电脑屏上推荐档位,汽车变速器挂到相同的档位,洒布车行驶到规定作业点将运行状态扳到喷洒位置,即可开始喷洒。保持直线均速行驶到终点,将运行状态扳到停止位置,喷洒作业结束。

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